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Come ricapitalizzare Ferrovie e Alitalia

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Figurati se mi arrabbio. La tua domanda è: un governo di centrosinistra ha tendenzialmente un softer budget constraint di uno di destra (almeno in Italia)? Le crisi simultanee di Anas, ferrovie, Alitalia possono essere indizi a favore della tua tesi. Ma è una tesi difficile da provare. Io ho proposto una tesi alternativa (ma non ne sono del tutto convinto neanche io), cioè che la scorsa legislatura il governo abbia incoraggiato politiche di investimento (cantieri per le autostrade, alta velocità, rinnovamento parco carrozze, ecc.) - per attuare il piano delle grandi opere del governo Berlusconi- senza garantire i finanziamenti necessari (direttamente o indirettamente, come facendo aumentare le tariffe di Trenitalia). La tua tesi è indubbiamente più interessante della mia, però non saprei dire se è quella che spiega meglio i fatti.